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【左图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度,右图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。1.造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有()A】
更新时间:2024-04-28 07:31:52
1人问答
问题描述:

左图示意厦门市各街区居民出行对小汽车依赖程度,右图示意该市规划中的地铁和轻轨等轨道交通线路。读图完成下列各题。

1.造成小汽车依赖度区域差异的主要原因有()

A.市区公共交通便利,对小汽车依赖程度低

B.市区交通设施完善,对小汽车依赖程度高

C.城郊经济落后,就业机会较少,依赖度低

D.城郊人流量小,交通通达度好,依赖度高

2.轨道交通网建成后对该市的影响有()

A.市区的大气污染加重B.小汽车依赖度增大

C.加快郊区城市化进程D.交通方式趋向单一

3.应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时,需要用到的图层有()

①城市道路图层②地质地貌图层③土地利用图层

④气候图层⑤土壤图层

A.①②③B.②③④

C.①③⑤D.③④⑤

李晓雷回答:
  1.A2.C3.A   分析:   1.市区公共交通便利,对小汽车依赖程度低,A对。市区交通设施完善,包括公交便利,对小汽车依赖程度低,B错。城郊经济落后,就业机会较少,公交设施不完善,依赖度高,C错。城郊人流量小,交通通比市区差,D错。2.轨道交通网建成后,市区的大气污染减轻,A错。对小汽车依赖度减小,B错。有利于加快郊区城市化进程,C对。交通方式趋向多元化,D错。3.应用GIS对城市轨道交通线路分布进行规划时,需要用到的图层有城市道路图层,便于城市道路与轨道的联合,①对。地质地貌图层,保证工程安全、节省,②对。土地利用图层,便于结合不同利用类型选线,③对。与气候图层、土壤图层关系不大,④、⑤错。所以A对。   考点:   城市交通方式的特征及原因,城市道路与轨道交通线规划,地理信息技术应用。
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